Plataforma de trabajo aéreo
De RitchieWikies
Hay tres tipos principales de plataformas de trabajo aéreo: los ascensores de pluma, los ascensores pantográficos, y los elevadores mecánicos. Éstos pueden ser operados con hidráulica, neumática, o mecánicamente mediante tornillos o un sistema de piñón y cremallera. Pueden ser unidades sin energía, que requieren de una fuerza externa, automotoras con controles en la plataforma, o montadas a un vehículo para su movimiento.
Antes de las plataformas de trabajo aéreo, todos los trabajos que requerían laborar a grandes alturas tuvieron que ser realizados en andamiaje.
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[editar] Historia
La invención de la plataforma de trabajo aéreo se acredita considerablemente a John L. Grove, quien era un inventor e industrialista Americano.[1] Después de vender su negocio anterior, Grove Manufacturing, en 1967 él y su esposa realizaron un viaje en auto. Durante una parada en la Presa de Hoover, Grove fue testigo de la electrocución de dos trabajadores que trabajaban en un andamio. A través de este “trágico acontecimiento” es que John Grove se dio cuenta de que había un gran mercado sin aprovechar para un producto que pondría a trabajadores en el aire para poder realizar tareas de la construcción y de mantenimiento con más seguridad.[2]
Cuando Grove regresó del viaje a su casa, formó con dos amigos una asociación, compró un pequeño negocio de fabricación de metal, y comenzó a diseñar los conceptos para la plataforma de trabajo aéreo. Nombraron a la compañía JLG Industries Inc., y con la ayuda de 20 empleados lanzaron su primera plataforma de trabajo aéreo en 1970.
Las plataformas de trabajo aéreo comenzaron eventualmente a ser diseñadas con una gama de características adicionales. Muchas ahora están equipadas con enchufes eléctricos, conectadores de aire comprimido, y una variedad de otras adaptaciones para las herramientas.
JLG introdujo su línea Workstation en los modelos Sky, que fueron diseñados con características para comercios específicos.
“Los comerciantes están utilizando PTAs para levantar a más que gente. Ellos necesitan poner las herramientas y materiales arriba en el aire, así que, ¿porqué no darles una PTA con algunas de las herramientas que necesitan – un estante para asegurar cristal o manejar el conducto, o una plataforma con enchufes eléctricos, un soldador, o a una sierra de albañilería – implementadas? "[3]
[editar] Características/Cómo trabaja
[editar] Ascensores de pluma
Hay dos tipos básicos de ascensores de pluma: los ascensores de pluma derechos y los ascensores de pluma articulada. Estas unidades son a menudo propulsadas hidráulicamente.
[editar] Derechos
Los ascensores de pluma derechos se utilizan generalmente en los trabajos que requieren alto alcance y sin obstrucciones. La plataforma giratoria de la máquina puede girar 360 grados con una extensible pluma que se puede levantar verticalmente hasta más bajo de la horizontal. El operador puede maniobrar y dirigir el vehículo mientras que la pluma es completamente extendida. Está disponible en modelos a gas, propano, o diesel – propulsados con dos ruedas motrices – o con tracción a las cuatro ruedas.
[editar] Articulados
Los ascensores de pluma articulados se utilizan en los trabajos que requieren alcanzar y sobrepasar obstáculos para ganar el acceso a un trabajo que no es fácilmente aproximado por una pluma telescópica derecha. Esta elevación es casi idéntica en todo aspecto a la de ascensor de pluma derecho, excepto en la capacidad de la pluma para articular. Los puntos de articulación en la pluma permiten que doble en cualquier número de direcciones permitiéndole maniobrar alrededor de varios obstáculos de un lugar de trabajo.
Los ascensores de pluma se pueden equipar con tangones para estabilizar a una unidad mientras que la pluma es completamente extendida.
[editar] Ascensores pantográficos
Los ascensores pantográficos son diseñados para trabajar directamente en proyectos aéreos pues solamente se izan en un plano vertical. Éstos consisten en una serie de soportes plegables ligados que se entrecruzan como un patrón de “x”. Para levantar a la unidad, la presión se debe aplicar al exterior de la serie de soportes más bajos, que alarga el patrón de cruce, elevando verticalmente a la plataforma. Si la máquina se propulsa hidráulicamente o neumáticamente, se puede descender la plataforma simplemente abriendo una válvula para librar la presión.
Los tipos de ascensores pantográficos pueden variar de modelos eléctricos diseñados para el uso interior a modelos para terreno áspero para las necesidades más rigurosas de la construcción. Los modelos para terreno áspero están equipados con neumáticos más fuertes y confiables y son propulsados con motores a gas o diesel.
[editar] Elevadores mecánicos
Los elevadores mecánicos son generalmente modelos más pequeños que utilizan sistemas de piñón y cremallera ó roscas de tornillo para elevar a la plataforma. Están limitados en la cantidad de peso que pueden cargar y las alturas que pueden extenderse. Se utilizan principalmente para tareas interiores como el cambio de bombillas.

