Champion Road Machinery Ltd.
De RitchieWikies
En todo Norteamérica, la compañía tiene la flota más grande de motoconformadoras y de durmientes usados, así como compresores y las pavimentadoras. Las conformadoras Volvo se dice que son similares a las Champion en la totalidad del concepto con la excepción de las etiquetas.[2]
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[editar] Historia
Samuel Pennock y su empresa de familia se envolvieron primero en la producción de equipo de construcción de carreteras en 1875. Durante este tiempo, él surgió con la idea de un raspador. Él continuó e inventó y patentó esta idea, que se conoció como el primer raspador de tracción a las cuatro ruedas. Fue acuñado “el Campeón Americano” en junio de 1877.
La serie Winner de Champion fue introducida un poco más de una década después del comienzo de Pennock, en 1886. La serie tenía un caballo de fuerza (hp) que venía en pares de a dos o cuatro caballos y se reputaba ser capaz de realizar el trabajo equivalente a 50 hombres.
Para 1928, Champion comenzó a utilizar conformadoras motorizadas por primera vez. Los tractores fueron ubicados en la parte posterior e incorporados. Las palancas fueron situadas en la cabina, donde los ejes y los empalmes proporcionaban el control.[3]
Otras compañías habían experimentado con la idea de un modelo hidráulico, pero Champion fue el primero en desarrollar un sistema fiable en 1936. Éste incluía tales características como una cabina cerrada, un alto bastidor de arco, y un aumento en los caballos de fuerza. También mejoró la geometría del extremo delantero y el sistema de izamiento de cuchilla.
Champion se determinó en proveer un tractor con mejor visibilidad y esto se volvió una realización en el año 1939. Llevó a cabo extensas mejoras en la cabina, introdujo los tándems para un control de la tracción más fácil, e introdujo el manejo hidráulico y controlaba hidráulicamente la radiación en círculo de 360 grados y una elevación de la cuchilla de 90 grados.
[editar] Las series I y II
La compañía puso en marcha las Series 700 I en 1975. La nueva tecnología de la conformadora fue ofrecida en una variedad de modelos con la opción de un bastidor articulado o convencional. La serie incluía a la 710, 715, 715A, 720A, 740, 740A y 760. En ésta, Champion ofreció a sus clientes diferentes opciones de cadenas cinemáticas. Esto terminó siendo muy difícil para Champion en términos de piezas y servicios.
La serie 700 II fue desarrollada en 1984, con Cummins como el abastecedor de los motores.[4]
[editar] Serie III e IV
En 1989, la serie III incluyó cojinetes Duramide. La visibilidad de la conformadora fue mejorada inclinando el capó posterior hacia abajo.
En octubre de 1994, la serie IV experimentó grandes cambios a la conformadora. Fue también un importante punto de referencia para la introducción de Champion al mercado contratista. La compañía produjo palancas de mando hidráulicas con estándares industriales. La nueva línea incluyó sistemas de control de izamiento de cuchilla flexibles y un sistema de control de punto fijo de cuchilla.
[editar] Serie V y VI
La serie V debutó en mayo de 1997. Se modernizaron a las conformadoras de la serie IV, con la mejora dirigida hacia remediar los problemas de calidad y de fiabilidad que los clientes experimentaban con la IV. Nuevos modelos fueron introducidos: 730A VHP, 740A VHP, 750A VHP, 780 VHP. Los Sistemas Hidráulicos también fueron renovados.
La serie VI incluyó cambios importantes, en su mayor parte para cubrir las demandas de un sistema AWD más confiable. El sistema AWD fue revisado en los modelos 716A VHP, 726A VHP y 736A VHP. Los cambios también fueron realizados para mejorar el sistema de control de la cuchilla, dándole una mejor movilidad, como también mejoras a la cabina (calefacción, ventilación, aire acondicionado), con sistema estéreo y una cubierta manifiesta hidráulica opcional.[5]
[editar] Cambios de nombre
Pennock más adelante renombró a la compañía de familia como American Road Machinery Co. en 1889; su nombre fue nuevamente cambiado en 1915 a Dominion Road Machinery Co. La compañía tendría otro cambio de nombre en 1977 como Champion Road Machinery Ltd.[6]
[editar] La compañía hoy en día
Volvo Construction Equipment adquirió Champion en 1997. La primera motoconformadora Volvo fue lanzada al mercado en el año 2001.[7]
[editar] Lista del equipo
- Arrastradora-cargadora
- Cargadora retroexcavadora
- Cargadora sobre orugas compacta
- Equipo de demolición
- Excavadora compacta
- Motoconformadora
- Waste handler
[editar] Referencias
- ↑ Motor Grader. Volvo. 2008-09-22.
- ↑ Champion 780 Grader. Vannattabros. 2008-09-22.
- ↑ Motor Grader. Volvo. 2008-09-22.
- ↑ Motor Grader. Volvo. 2008-09-22.
- ↑ Motor Grader. Volvo. 2008-09-22.
- ↑ Champion Road Machinery Ltd. Volvo. 2008-09-22.
- ↑ Motor Grader. Volvo. 2008-09-22.
